أخبار العالم

رحلة نيبال المنكوبة.. استعادة الصندوق الأسود وحديث عن “طائرة لا ترحم”

عثرت فرق البحث يوم الاثنين على الصندوق الأسود الذي يحتوي على بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة لطائرة ركاب سقطت في مضيق ضيق عند اقترابها من مطار جديد في سفوح جبال الهيمالايا ، حسبما قال مسؤولون ، في الوقت الذي يبحث فيه المحققون عن سبب تحطم الطائرة الأكثر دموية في نيبال. في 30 سنة. سنين.

قُتل ما لا يقل عن 69 شخصًا من بين 72 شخصًا كانوا على متنها ، ويعتقد المسؤولون أن المفقودين الثلاثة لقوا حتفهم أيضًا. وقام رجال الإنقاذ بتمشيط الأنقاض المتناثرة في ممر ضيق بطول 300 متر (984 قدمًا) بحثًا عنهم.

كان العديد من الركاب على متن رحلة الأحد مواطنين عائدين إلى ديارهم في مدينة بوخارا الشهيرة بالسياح لأنها بوابة إلى مسار المشي لمسافات طويلة في حلبة أنابورنا.

ومساء الاثنين ، كان الأقارب والأصدقاء لا يزالون متجمعين خارج مستشفى محلي ، وصاح بعضهم في المسؤولين لتسريع عمليات تشريح الجثث حتى يتمكنوا من إقامة جنازات لأحبائهم. في وقت لاحق ، تسلم البعض جثث أقاربهم.

ولم يتضح بعد سبب الحادث الذي وقع خلال أقل من دقيقة واحدة بالطائرة من المطار في يوم معتدل مع رياح خفيفة.

وأهالي الضحايا ينتظرون استلام جثث أطفالهم

في اللقطات التي التقطها أحد الركاب من نافذة أثناء هبوط الطائرة ، تظهر المباني والطرق والمساحات الخضراء أدناه. بعد ذلك ، يُظهر الفيديو ، الذي التقطه Sonu Jaiswal وتحققت منه وكالة Associated Press ، هزة عنيفة وسلسلة من الصور مصحوبة بالصراخ قبل أن تملأ النيران الشاشة.

وقالت هيئة الطيران المدني النيبالية إن الطائرة أجرت آخر اتصال بالمطار الذي بدأ عملياته قبل أسبوعين فقط. وقال شاهد سجل صورا للهبوط إنه بدا وكأنه هبوط عادي حتى انحرفت الطائرة فجأة إلى اليسار.

قال أميت سينغ ، وهو طيار متمرس ومؤسس مؤسسة Safety Matters Foundation في الهند ، إن مقطع فيديو Pohura يظهر على ما يبدو توقف المحرك ، وهو الوضع الذي تفقد فيه الطائرة رفعها ، خاصة عند السرعات الجوية المنخفضة.

كانت الطائرة ATR 72 ذات المحركين ، التي تديرها شركة خطوط يتي الجوية النيبالية ، تكمل الرحلة التي استغرقت 27 دقيقة من العاصمة كاتماندو إلى بوخارا ، على بعد 200 كيلومتر (125 ميلا) غربا.

وقالت هيئة الطيران المدني النيبالية في بيان إن الطائرة كانت تقل 68 راكبا بينهم 15 أجنبيا بالإضافة إلى أربعة من أفراد الطاقم.

وكان من بين الأجانب خمسة هنود وأربعة روس واثنان من كوريا الجنوبية وواحد من كل من أيرلندا وأستراليا والأرجنتين وفرنسا.

وقال جاغاناث نيرولا المتحدث باسم السلطة إن سجلات الرحلة ستسلم للمحققين. أكد بيمبا شيربا ، المتحدث باسم خطوط يتي الجوية ، أنه تم العثور على بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة.

نيبال هي موطن لثمانية من أعلى 14 جبلًا في العالم ، بما في ذلك جبل إيفرست.

ويعتقد أنه لا يوجد ناجون بين الركاب

ويعتقد أنه لا يوجد ناجون بين الركاب

قال طيار يطير بشكل روتيني بطائرة ATR 72-500 من الهند إلى نيبال ، إن التضاريس ، بقممها الجبلية ووديانها الضيقة ، تزيد من مخاطر وقوع الحوادث وتتطلب أحيانًا من الطيارين الطيران عن طريق البصر بدلاً من الاعتماد على الأدوات.

ووصف الطيار ، الذي يعمل في شركة طيران هندية خاصة وأصر على عدم الكشف عن هويته بسبب سياسة الشركة ، الطائرة التي تم إسقاطها بأنها “طائرة لا ترحم” إذا لم يكن الطيار ماهرًا للغاية وعلى دراية بتضاريس المنطقة وسرعة الرياح.

تجمع مئات الأشخاص خارج أكاديمية بوخارا للصحة والعلوم في المستشفى الغربي حيث يتم الاحتفاظ بالجثث.

قالت بهيمالا بهنديري إنها كانت تخطط لمقابلة صديقها تريبوبان بوديل يوم الثلاثاء عندما سمعت أن رحلته قد تحطمت.

وأضافت “أنا حزينة للغاية ولا أصدق ذلك بعد”.

قال بيكاش جايسوال إنه لم يتمكن من التعرف على صهره إلا من خلال الخاتم الذي كان يرتديه وأنه لم يخبر زوجته ، التي أنجبت ابنتهما للتو ، حتى الآن.

سانجاي جايسوال ، الذي كان يعمل كوكيل تسويق لشركة أدوية خاصة في كاتماندو ، كان يسافر إلى بوخارا لحضور الولادة.

بعد أكثر من 24 ساعة من الحادث ، كان جسده ملقى في نفس المستشفى حيث ولدت ابنة أخته.

وقالت هيئة الطيران المدني إنه تم التعرف على هوية 41 شخصا. وقال جيان خادكا ، المتحدث باسم الشرطة في المنطقة ، إن الجثث سيتم تسليمها إلى الأسرة بعد أن يكمل المسؤولون تقارير التشريح.

الطائرة المعنية ، ATR 72 ، تم استخدامها من قبل شركات الطيران في جميع أنحاء العالم للرحلات الإقليمية القصيرة منذ أواخر الثمانينيات.

في تايوان ، تسبب حادثان لطائرة ATR 72-500 و ATR 72-600 في 2014 و 2015 في إيقاف الطائرة لفترة من الوقت.

حددت ATR الطائرة المتورطة في حادث يوم الأحد على أنها ATR 72-500 في تغريدة.

وفقًا لبيانات تتبع flightradar24.com ، كان عمر الطائرة 15 عامًا و “مزودة بجهاز إرسال مستجيب قديم به بيانات غير موثوقة” ، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتيد برس.

وفقًا لبيانات مؤسسة Safety Matters Foundation ، كان هناك 42 حادثًا مميتًا لتحطم طائرة في نيبال منذ عام 1946.

كان حادث يوم الأحد هو الأكثر دموية في البلاد منذ عام 1992 ، عندما قتل 167 شخصًا كانوا على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الدولية الباكستانية في تل أثناء محاولتهم الهبوط في كاتماندو.

حظر الاتحاد الأوروبي شركات الطيران من نيبال من السفر إلى الاتحاد الذي يضم 27 دولة منذ عام 2013 ، مشيرًا إلى معايير السلامة السيئة.

في عام 2017 ، لاحظت منظمة الطيران المدني الدولي حدوث تحسن في قطاع الطيران في نيبال ، لكن الاتحاد الأوروبي يواصل الدعوة إلى إصلاحات إدارية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى